Alumbrado
Las luces sirven para ver y para ser visto. Usarlas mal, sobre todo las largas y las antiniebla traseras, deslumbra a los demás.
Tipos de luces
| Luz | Para qué sirve |
|---|---|
| Posición (blanca delante, roja detrás) | Indicar la presencia y anchura del vehículo; no ilumina la vía |
| Cruce (cortas) | Iluminar unos 40 metros sin deslumbrar; alumbra más el borde derecho |
| Carretera (largas) | Iluminar al menos 100 metros en vías sin iluminar |
| Antiniebla delantera y trasera | Condiciones meteorológicas especialmente desfavorables |
| Emergencia | Señalizar el vehículo inmovilizado o un peligro |
| Gálibo | Indicar las dimensiones de los vehículos de más de 2,10 metros de ancho |
La luz de marcha atrás es blanca y los intermitentes, amarillo auto. Los catadióptricos no emiten luz: reflejan la que reciben. No se pueden instalar luces no homologadas.
Cuándo encender las luces
- Desde la puesta del sol hasta su salida, en túneles y siempre que la visibilidad sea insuficiente, también de día con lluvia intensa.
- De noche hay que llevar la de cruce también en las vías urbanas iluminadas. Las luces de circulación diurna no bastan.
- La de cruce es obligatoria de día en motocicletas, en túneles, en carriles reversibles, adicionales o habilitados en sentido contrario, y donde lo indique la señal R-413.
- La placa de matrícula trasera debe ir iluminada.
Luz de carretera
Se usa en vías interurbanas sin iluminación suficiente. Se cambia por la de cruce siempre que pueda deslumbrar: al cruzarse con otro vehículo, al circular detrás de otro, al ser adelantado o en una curva cuando se ve venir a otro. No se usa en vías urbanas bien iluminadas ni con niebla, porque se refleja en ella.
Se pueden usar ráfagas cortas, sin deslumbrar, para avisar de un adelantamiento o de un peligro.
Antiniebla
- Delantera: con niebla, lluvia intensa, nevada o nubes de humo o polvo.
- Trasera: solo con niebla espesa, lluvia muy intensa, nevada o nubes de polvo o humo. Con niebla ligera deslumbra y se confunde con las luces de freno.
Deslumbramientos
- Si le deslumbra quien viene de frente, reduzca la velocidad y mire al borde derecho de la calzada. El ojo tarda unos segundos en recuperarse.
- Si le deslumbra quien va detrás, use la posición antideslumbrante del retrovisor interior.
- Quítese las gafas de sol antes de entrar en un túnel.
Vehículo inmovilizado o lento
- De noche, inmovilizado en una vía interurbana sin iluminación: luces de posición y, si procede, de emergencia.
- Las luces de emergencia también avisan de que el vehículo circula muy despacio por una avería o de una retención inesperada. No legalizan un estacionamiento prohibido.
Mantenimiento
- Con el maletero muy cargado, ajuste la altura de los faros con el regulador.
- Revise las luces con regularidad: con un faro fundido se le ve peor y otros pueden tomarle por una moto.
Bicicletas y peatones
- De noche, las bicicletas llevan luz blanca delante, luz roja detrás y un catadióptrico trasero.
- Los peatones que caminan de noche por vías interurbanas deben llevar un elemento reflectante.