Emergencias y primeros auxilios
Ante un accidente o una avería, el orden de las acciones evita que el problema se agrave.
Conducta PAS
- Proteger: señaliza el lugar para evitar nuevos accidentes y colócate en un sitio seguro. Tu propia seguridad va primero.
- Avisar: llama al 112, el número de emergencias de toda la Unión Europea. Indica dónde estás (carretera, punto kilométrico y sentido), qué ha pasado y cuántos heridos hay y en qué estado. En autopistas y autovías también sirven los postes SOS.
- Socorrer: atiende a los heridos sin moverlos, salvo que corran un peligro inmediato, como un incendio.
No prestar ayuda ni avisar, pudiendo hacerlo, es delito de omisión del deber de socorro.
Al llegar a un accidente
- Detente fuera de la calzada y, si es posible, pasado el accidente. Enciende las luces de emergencia y ponte el chaleco antes de bajar.
- Para el motor de los vehículos accidentados y no fumes cerca.
- Si hay un camión de mercancías peligrosas, aléjate con el viento a la espalda y da al 112 los números del panel naranja.
- En un accidente sin heridos, retira los vehículos de la calzada si se puede y rellena la declaración amistosa.
Señalizar el vehículo
Desde el 1 de enero de 2026, la luz de emergencia V-16 conectada sustituye a los triángulos. Se coloca en el techo sin bajar a la calzada y comunica la ubicación del vehículo.
Chaleco reflectante
Es obligatorio ponérselo antes de salir del vehículo inmovilizado en la calzada o el arcén de una vía interurbana, de día y de noche. En autopista, los ocupantes esperan detrás de la barrera de seguridad. Desde octubre de 2026 las motos también deben llevar chaleco, y el motorista se lo pone al bajarse en la calzada o el arcén de una vía interurbana.
Primeros auxilios
| Situación | Qué hacer |
|---|---|
| Inconsciente que respira, sin sospecha de lesión de columna | Posición lateral de seguridad |
| Inconsciente que no respira | Reanimación: 30 compresiones y 2 insuflaciones, a 100–120 compresiones por minuto, y desfibrilador si lo hay |
| Hemorragia | Compresión directa sobre la herida; el torniquete, solo como último recurso |
| Quemadura | Agua durante varios minutos, sin quitar la ropa pegada ni reventar ampollas; las químicas, con abundante agua |
| Fractura | Inmovilizar sin colocar el hueso; si es abierta, cubrir la herida |
| Objeto clavado | No retirarlo: sujetarlo para que no se mueva |
| Cuerpo extraño en el ojo | No frotar ni sacarlo; cubrir el ojo |
| Atragantamiento | Golpes en la espalda y compresiones abdominales |
| Convulsiones | No sujetar ni meter nada en la boca; apartar objetos |
| Dificultad para respirar, consciente | Postura semisentada |
| Palidez, frío, sudor y pulso rápido | Posible shock: avisar, abrigar y vigilar |
| Motorista herido | No quitarle el casco, salvo que sea imprescindible porque no respira |
Además:
- No des de comer ni de beber a un herido, tampoco alcohol. Abrígalo, por ejemplo con una manta térmica, y tranquilízalo si está consciente.
- Si hay que moverlo, mantén alineados cabeza, cuello y tronco. Si está atrapado y no hay peligro, no intentes sacarlo.
- Cualquier persona puede usar un desfibrilador automático: da instrucciones de voz. Es recomendable llevar un botiquín.
Situaciones especiales
- Humo del motor: no abras del todo el capó; usa el extintor dirigido a la base de las llamas. Si el fuego no se controla, aléjate con los ocupantes y avisa al 112.
- Incendio en un túnel: deja el vehículo con la llave puesta y sal a pie por la salida de emergencia más cercana.
- Avería en un túnel: luces de emergencia, motor parado y aviso desde un poste SOS.
- Vehículo en el agua: quítate el cinturón y sal por la ventanilla cuanto antes.
- Vehículo detenido sobre un paso a nivel: saca y aleja primero a los ocupantes.