Tests DGT

Test de acoplamiento de remolques

Bola de enganche, freno de inercia y cable de rotura, quinta rueda y king pin, conductos de aire y el orden para acoplar y desacoplar remolques y semirremolques.

28 preguntas del Permiso con remolque (B+E, C+E y D+E)Con explicación

Test de 20 preguntas

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Acoplamiento de remolques

¿Qué requisito debe cumplir el dispositivo de enganche (bola) de un turismo?

¿Quieres hacerlas todas? Test con las 28 preguntas

Las preguntas más difíciles

Las que tienen más trampa, según nuestra valoración de cada pregunta.

    Temario: lo que tienes que saber

    Un remolque mal acoplado puede soltarse en marcha. El acoplamiento se comprueba siempre, y se acopla y desacopla siguiendo un orden.

    Remolques de turismo

    • El enganche debe estar homologado y ser adecuado a la masa y a la carga vertical del remolque.
    • Tras colocar la cabeza sobre la bola, compruebe el indicador de cierre o levante ligeramente la lanza.
    • Freno de inercia: al frenar, el remolque empuja, se comprime la lanza y acciona sus frenos. En marcha atrás también se comprime; los actuales lo liberan solos.
    • Cable de rotura: frena el remolque si se separa. Se engancha al tractor, no a la bola desmontable.
    • Los remolques sin freno llevan un enganche secundario, una cadena o un cable, para que no queden libres.
    • Cables con holgura para girar, pero sin arrastrar. Compruebe todas las luces tras conectar el enchufe.
    • Suba y fije la rueda jockey y suelte el freno de estacionamiento del remolque antes de salir.
    • El remolque debe quedar aproximadamente horizontal.

    Semirremolques

    • La quinta rueda es el plato del tractocamión en el que su cierre atrapa el pivote (king pin).
    • Antes de acoplar, el semirremolque debe estar ligeramente por debajo de la quinta rueda.
    • Compruebe el acoplamiento con una prueba de tirón, con el semirremolque frenado, y revise visualmente el cierre.
    • Conecte los conductos de aire: rojo, alimentación, y amarillo, mando o freno. Si se pierde la alimentación, el remolque frena solo. Conecte también el cable del ABS o EBS.
    • Suba del todo las patas de apoyo. La quinta rueda se engrasa y su cierre se revisa.
    • En remolques de lanza para camión, el bulón debe quedar asegurado.

    Desacoplar

    1. Lugar llano y firme.
    2. Freno de estacionamiento del remolque y, si hace falta, calzos.
    3. Bajar la rueda de apoyo o las patas.
    4. Desconectar conductos, cables y cable de rotura.
    5. Abrir el cierre y apartar despacio el vehículo tractor.

    Quien ayude en la maniobra se coloca donde el conductor le vea, nunca entre el vehículo y el remolque.

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