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Carril de emergencia en atascos: cómo se abre en autopistas y autovías
Desde octubre de 2026, en una retención en autopista o autovía hay que abrir un carril de emergencia: en el centro con dos carriles, y a la izquierda con tres o más.
Actualizada el · Fuente: Real Decreto 518/2026 (BOE del 26 de junio de 2026)
Desde el 1 de octubre de 2026, cuando una autopista o autovía se atasca, los conductores deben dejar libre un carril de emergencia para que lleguen ambulancias, bomberos, policía y grúas. Así se hace desde hace años en Alemania o Austria, y el Reglamento General de Circulación lo recoge ahora en su artículo 32.
Cómo se abre
| Carriles por sentido | Dónde queda el carril de emergencia |
|---|---|
| Dos | En el centro: el carril izquierdo se aparta a la izquierda y el derecho, a la derecha |
| Tres o más | Entre el carril de la izquierda y el siguiente: el izquierdo se aparta a la izquierda y los demás, a la derecha |
Se abre en cuanto el tráfico se detiene o avanza muy despacio, sin esperar a oír la sirena: cuando el vehículo de emergencia ya está detrás, es tarde para apartarse con orden.
Qué no hay que hacer
- Meterse en el carril de emergencia para avanzar o seguir a un vehículo de emergencia.
- Bajar del vehículo o dejarlo atravesado.
- Volver a cerrar el hueco cuando ha pasado el primer vehículo de emergencia: puede venir otro detrás.
Nieve
Cuando la nieve dificulta la circulación en autopistas y autovías, está prohibido adelantar y hay que circular por el carril de la derecha. En los tramos de tres o más carriles se puede usar también el de al lado. Así quedan libres los carriles de la izquierda para quitanieves y emergencias.
Preguntas frecuentes
¿Dónde se forma el carril de emergencia con dos carriles?
En el centro: los vehículos del carril izquierdo se apartan a la izquierda y los del derecho, a la derecha.
¿Y con tres o más carriles?
Entre el carril de la izquierda y el siguiente. Los demás se apartan hacia la derecha.
¿Cuándo hay que abrirlo?
En cuanto la circulación se detenga o vaya muy lenta por una retención, aunque todavía no se oiga ninguna sirena.
¿Qué cambia con nieve?
Con la circulación dificultada por la nieve está prohibido adelantar y hay que ir por el carril derecho, para dejar libres los demás a quitanieves y emergencias.
Practica con preguntas de examen
- Circula por una autovía de dos carriles por sentido y el tráfico se detiene por una retención. ¿Qué debe hacer?
- En una autopista de tres carriles por sentido hay una retención. ¿Dónde se forma el carril de emergencia?
- La nieve dificulta la circulación en la autovía por la que circula. ¿Puede adelantar?
Más novedades
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