Salud, ergonomía y accidentes de trabajo

Objetivos 3.3 y 3.4 del CAP: prevenir los riesgos físicos y cuidar la aptitud física y mental.

Riesgos físicos y ergonomía

Subir y bajar de la cabina de cara, con tres puntos de apoyo. Nunca saltando.
Levantar pesos con las piernas flexionadas, la espalda recta y la carga pegada al cuerpo, sin girar el tronco.
Asiento regulado para llegar a los pedales con las piernas algo flexionadas y la espalda apoyada; brazos ligeramente flexionados. La suspensión del asiento reduce las vibraciones.
En la carga: calzado de seguridad, guantes y chaleco. Cuidado con las caídas desde la caja, las puertas y lonas, y las carretillas. Camión frenado y calzado en el muelle.
No duerma con el motor en marcha y la cabina cerrada: riesgo de intoxicación.

Comidas ligeras y regulares, beber agua y moverse en las pausas. El sedentarismo favorece la obesidad y los problemas cardiovasculares y de espalda.
Cabina a unos 21-23 °C. El ruido continuo cansa y daña el oído.
Ante el sueño, ni café ni estimulantes: parar y dormir 15-20 minutos. La apnea del sueño causa somnolencia diurna y tiene tratamiento.
El alcohol solo se elimina con el tiempo. El estrés aumenta los errores y la agresividad. El trabajo nocturno altera el ritmo biológico.
Los permisos C y D se renuevan cada 5 años hasta los 65, con reconocimiento médico. Ante un problema de vista, revisión inmediata.

Un accidente de tráfico en la jornada es un accidente laboral, y también lo es el in itinere, al ir o volver del trabajo.
La empresa evalúa los riesgos y forma al trabajador; el conductor usa los equipos de protección y sigue las instrucciones (Ley 31/1995).