Test de luces y alumbrado
Preguntas de alumbrado del examen teórico: luces de cruce y de carretera, antiniebla, deslumbramientos y cuándo es obligatorio llevar las luces encendidas.
40 preguntas del Permiso BCon explicación
Test de 20 preguntas
Alumbrado
De noche se le funde un faro de cruce. ¿Qué debe hacer?
¿Quieres hacerlas todas? Test con las 40 preguntas
Las preguntas más difíciles
Las que tienen más trampa, según nuestra valoración de cada pregunta.
- ¿Cuándo se puede usar la luz antiniebla trasera?
- ¿Qué distancia mínima debe iluminar la luz de carretera (larga)?
- Aproximadamente, ¿qué distancia ilumina la luz de cruce?
- De día, al circular por un carril reversible, ¿qué luz debe llevar encendida?
- De noche, ¿qué alumbrado debe llevar una bicicleta?
- Circula muy despacio por una avería y puede ser un peligro para los demás. ¿Puede encender las luces de emergencia?
- ¿Qué vehículos llevan luces de gálibo?
Temario: lo que tienes que saber
Las luces sirven para ver y para ser visto. Usarlas mal, sobre todo las largas y las antiniebla traseras, deslumbra a los demás.
Tipos de luces
| Luz | Para qué sirve |
|---|---|
| Posición (blanca delante, roja detrás) | Indicar la presencia y anchura del vehículo; no ilumina la vía |
| Cruce (cortas) | Iluminar unos 40 metros sin deslumbrar; alumbra más el borde derecho |
| Carretera (largas) | Iluminar al menos 100 metros en vías sin iluminar |
| Antiniebla delantera y trasera | Condiciones meteorológicas especialmente desfavorables |
| Emergencia | Señalizar el vehículo inmovilizado o un peligro |
| Gálibo | Indicar las dimensiones de los vehículos de más de 2,10 metros de ancho |
La luz de marcha atrás es blanca y los intermitentes, amarillo auto. Los catadióptricos no emiten luz: reflejan la que reciben. No se pueden instalar luces no homologadas.
Cuándo encender las luces
- Desde la puesta del sol hasta su salida, en túneles y siempre que la visibilidad sea insuficiente, también de día con lluvia intensa.
- De noche hay que llevar la de cruce también en las vías urbanas iluminadas. Las luces de circulación diurna no bastan.
- La de cruce es obligatoria de día en motocicletas, en túneles, en carriles reversibles, adicionales o habilitados en sentido contrario, y donde lo indique la señal R-413.
- La placa de matrícula trasera debe ir iluminada.
Luz de carretera
Se usa en vías interurbanas sin iluminación suficiente. Se cambia por la de cruce siempre que pueda deslumbrar: al cruzarse con otro vehículo, al circular detrás de otro, al ser adelantado o en una curva cuando se ve venir a otro. No se usa en vías urbanas bien iluminadas ni con niebla, porque se refleja en ella.
Se pueden usar ráfagas cortas, sin deslumbrar, para avisar de un adelantamiento o de un peligro.
Antiniebla
- Delantera: con niebla, lluvia intensa, nevada o nubes de humo o polvo.
- Trasera: solo con niebla espesa, lluvia muy intensa, nevada o nubes de polvo o humo. Con niebla ligera deslumbra y se confunde con las luces de freno.
Deslumbramientos
- Si le deslumbra quien viene de frente, reduzca la velocidad y mire al borde derecho de la calzada. El ojo tarda unos segundos en recuperarse.
- Si le deslumbra quien va detrás, use la posición antideslumbrante del retrovisor interior.
- Quítese las gafas de sol antes de entrar en un túnel.
Vehículo inmovilizado o lento
- De noche, inmovilizado en una vía interurbana sin iluminación: luces de posición y, si procede, de emergencia.
- Las luces de emergencia también avisan de que el vehículo circula muy despacio por una avería o de una retención inesperada. No legalizan un estacionamiento prohibido.
Mantenimiento
- Con el maletero muy cargado, ajuste la altura de los faros con el regulador.
- Revise las luces con regularidad: con un faro fundido se le ve peor y otros pueden tomarle por una moto.
Bicicletas y peatones
- De noche, las bicicletas llevan luz blanca delante, luz roja detrás y un catadióptrico trasero.
- Los peatones que caminan de noche por vías interurbanas deben llevar un elemento reflectante.