Test de mecánica, ITV y documentación del vehículo

Test de 20 preguntas

¿Quieres hacerlas todas? Test con las 56 preguntas

Las preguntas más difíciles

Las que tienen más trampa, según nuestra valoración de cada pregunta.

1. La ITV ha dado un resultado negativo por defectos muy graves. ¿Puede circular con el vehículo?
2. Si solo cambia dos neumáticos, ¿dónde se recomienda montar los nuevos?
3. ¿A qué velocidad se puede circular con una rueda de repuesto de uso temporal?
4. ¿Qué etiqueta ambiental llevan, por lo general, los vehículos híbridos no enchufables?
5. Una señal exige cadenas por nieve. ¿Puede circular con neumáticos de invierno en lugar de cadenas?
6. ¿Qué indica la letra del índice de velocidad de un neumático (por ejemplo, H o V)?
7. ¿Cómo se sabe la fecha de fabricación de un neumático?
8. El resultado de la ITV es desfavorable. ¿Qué debe hacer?

Temario: lo que tienes que saber

Un vehículo en mal estado multiplica el riesgo de accidente. La ITV y las revisiones periódicas lo previenen.

Inspección técnica (ITV) de turismos particulares

• Con resultado desfavorable, el vehículo puede circular para repararlo y debe volver en dos meses como máximo.
• Con resultado negativo, solo puede trasladarse al taller o a la ITV en las condiciones que se fijen.
• El distintivo de la ITV se coloca en el ángulo superior derecho del parabrisas, por dentro.
• Las reformas importantes deben legalizarse y pasar una inspección.

Neumáticos

• La profundidad mínima legal del dibujo es de 1,6 mm en las ranuras principales. Por debajo de 3 mm ya evacuan mucho peor el agua.
• La presión se mide en frío, y se aumenta según el fabricante si el vehículo va cargado. Una presión baja aumenta el consumo y desgasta los bordes.
• En un mismo eje, los neumáticos deben ser iguales. Si solo se cambian dos, los nuevos van detrás.
• En el flanco se leen el índice de velocidad (letras como H o V) y la fecha de fabricación (cuatro cifras: semana y año). Con los años la goma se endurece aunque tenga dibujo.
• M+S indica barro y nieve; la montaña de tres picos con un copo de nieve, neumático de invierno. Donde se exigen cadenas se admiten los neumáticos de invierno. Las cadenas van en las ruedas motrices.
• Si revienta un neumático: sujetar el volante, no frenar de golpe y reducir la velocidad poco a poco.
• Hay que llevar rueda de repuesto o kit antipinchazos. La de uso temporal tiene una velocidad máxima, normalmente 80 km/h. Revisa también su presión.

Testigos del cuadro

• Rojos, como la presión de aceite o la temperatura del motor: detenerse en cuanto sea seguro.
• Amarillos o naranjas: revisar el sistema lo antes posible.

Mantenimiento

No hay que conducir con el pie apoyado en el embrague. El ABS permite seguir dirigiendo el vehículo al frenar fuerte y el ESP ayuda a evitar derrapes.

Seguro y trámites

• El seguro obligatorio cubre los daños a terceros. Todo vehículo debe tenerlo aunque no circule; sin él hay multa y el vehículo puede ser inmovilizado.
• El permiso de circulación identifica el vehículo y a su titular. Se puede mostrar desde la aplicación miDGT, igual que el permiso de conducir y la tarjeta ITV.
• Al vender el vehículo hay que comunicarlo a la DGT. Para darlo de baja definitiva se entrega en un centro autorizado de tratamiento.
• Las placas de matrícula deben estar limpias y legibles; si un portabicicletas las tapa, se lleva la matrícula repetida.
• Etiquetas ambientales: Cero emisiones (azul), ECO, C (verde) y B (amarilla).
• El chaleco reflectante debe ir a mano desde el asiento.

Practica

• Test de vehículo y documentación